
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式:生產(chan)加工
地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)是一種以油(you)(you)液作(zuo)(zuo)為工(gong)作(zuo)(zuo)介質,利用(yong)油(you)(you)液的(de)(de)壓(ya)力能(neng)并通過控(kong)制(zhi)閥門(men)等附件(jian)(jian)(jian)(jian)操(cao)縱液壓(ya)執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)整套裝置,包括動力元件(jian)(jian)(jian)(jian)、執(zhi)行(xing)元件(jian)(jian)(jian)(jian)、控(kong)制(zhi)元件(jian)(jian)(jian)(jian)、輔助(zhu)元件(jian)(jian)(jian)(jian)(附件(jian)(jian)(jian)(jian))和液壓(ya)油(you)(you)。原動機(ji)的(de)(de)輸出(chu)特(te)性往往不能(neng)和執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)的(de)(de)要(yao)(yao)求(力,速度,位移(yi))理想(xiang)匹配(pei)。因(yin)此,就(jiu)需要(yao)(yao)某種傳動裝置,將原動機(ji)的(de)(de)輸出(chu)量進行(xing)適當(dang)變換,使(shi)其(qi)滿足工(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)的(de)(de)要(yao)(yao)求。液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)就(jiu)是用(yong)液壓(ya)原理來(lai)實(shi)現這種變換功能(neng)的(de)(de)裝置。
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.對靜(jing)(jing)密(mi)封件(jian)的要(yao)求。靜(jing)(jing)密(mi)封件(jian)在剛性(xing)固定(ding)表(biao)(biao)面之間防止油液外泄。合(he)理設計密(mi)封槽(cao)尺寸及公差(cha),使安(an)裝后的密(mi)封件(jian)到一定(ding)擠(ji)壓(ya)產生變形以便填塞配合(he)表(biao)(biao)面的微觀凹陷,并(bing)把密(mi)封件(jian)內應力(li)提高(gao)到高(gao)于被(bei)密(mi)封的壓(ya)力(li)。隨著配合(he)表(biao)(biao)面的運動,靜(jing)(jing)密(mi)封就成了動密(mi)封。粗糙的配合(he)表(biao)(biao)面將磨損密(mi)封件(jian),變動的間隙將蠶食密(mi)封件(jian)邊緣。
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.合理設計(ji)安裝板。當閥組(zu)或底板用螺(luo)栓固定在安裝面上(shang)時,為了(le)得(de)到(dao)滿(man)意的初(chu)始(shi)密(mi)封(feng)和(he)防(fang)止密(mi)封(feng)件被擠出溝槽和(he)被磨損,安裝面要平直,密(mi)封(feng)面要求精(jing)加工,表面粗糙度(du)要達到(dao)0.8μm,平面度(du)要達到(dao)0.01/100mm。表面不能有(you)徑向劃痕(hen),連(lian)接螺(luo)釘的預緊力要足夠大(da),以防(fang)止表面分離。
液壓(ya)制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能(neng)不(bu)良(liang)的(de)原(yuan)因(yin),一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板行(xing)程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板后(hou)的(de)穩(wen)定性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板高(gao)度(du)來(lai)判斷。
1.連續幾腳制動時(shi),踏(ta)板高度仍過低,且在第(di)二腳制動后,感到總(zong)泵活塞未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板即有總(zong)泵推(tui)桿(gan)與活塞碰(peng)擊響聲,是總(zong)泵皮碗裂縫或其連續幾腳,回位彈(dan)簧太軟(ruan)。
2.連(lian)續幾腳(jiao)制動時踏板(ban)高(gao)(gao)度(du)稍有高(gao)(gao),并有彈性(xing),說明制動管路中滲入了(le)空氣。
3.連(lian)續幾腳,踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到底,并感到踏(ta)板(ban)毫無反力(li),說明(ming)總泵儲液(ye)室內(nei)制動液(ye)嚴重(zhong)虧損。
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